あり得ないほどきついタイヤに対処する方法

Jul 28, 2023

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頑固にタイトなタイヤ。 タイヤやチューブを交換しなければならなかった人なら、一度はそのような痛みを経験したことがあるのではないでしょうか。 タイヤレバーが折れたり、チューブが挟まれたりすると激怒することがよくあり、特にライクラ素材の服を着ているとき、寒いとき、交通量の多い道路わきにいるときは、決して美しい光景ではありません。

当社の創設者であるウェイド ウォレスが、グループライド中に遭遇した信じられないほどきついチューブレス タイヤについて不満を言い、そのせいで一日が台無しになりかけたと述べたのは、それほど前のことではありません。 しかし、タイヤがきついからといってストレスを元に戻す必要はありません。優れたテクニック、適切なツール、そしていくつかの便利なヒントがあれば、最も頑固なセットアップでも手なずけることができます。

タイヤとリムの組み合わせが緩い場合は、タイヤレバーを必要としないことがよくありますが、適切なテクニックを使えば、よりタイトなセットアップでも同様に簡単に作業できます。

始める前に、リムの形状をどのように活用できるかを説明するのが最善です。 すべてのリムには、ビードフックの間にわずかに小さい直径のタイヤベッドがあります。 タイヤは空気が入っているときは両側の高い端にありますが、タイヤが空気が抜けているときに中央の凹んだ溝を利用することがストレスレベルを軽減する鍵となります。

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タイヤとリムの組み合わせがきつい場合は、追加のタイヤレバーが必要になる場合があります。 手順 1 ～ 5 に従って、2 つのタイヤ レバーを約 3 ～ 5 cm 離して挿入し、各レバーのすくい部分がタイヤのビードの下にあることを確認します。 両方のレバーを同時にこじ開けると、ほとんどの場合うまくいきます。

これでも問題が解決しない場合は、タイヤ レバーに関する以下の短いセクションを参照してください。 正しいものが違いを生むことができます。 また、特にタイヤのビードをリム全体に渡って外す場合は、手順 1 ～ 5 を確実に実行してください。 結局のところ、最初にそのタイヤをリムに装着したのは誰かです。

タイヤを元に戻すことは、外すことより必ずしも難しいわけではありませんが、チューブタイプのクリンチャーに乗っている場合は、インナーチューブを傷つけないように注意する必要があります。 サイクリングにおいて、タイトなタイヤを装着するのに苦労した結果、タイヤのビードとリムの間にチューブが挟まってパンクしてしまうことほどイライラすることはほとんどありません。

まず、インナーチューブに形を整えるのに十分なだけ空気を入れます。 これ以上増やすと、後でタイヤの取り付けがより困難になります。 通常は、風船のように口でバルブに息を吹き込むだけで効果があります。 この手順により、チューブがねじれたり挟まれたりするのを防ぎます。

タイヤの片側をリムにはめ込みます。 ここでは素手で行うのが望ましいですが、タイヤが不当にきつい場合は、タイヤレバーを使ってタイヤをリムに引っ張っても問題ありません。 いずれにせよ、ロゴがバルブの穴と一致していることを確認してください。簡単なスタイルのポイントがここにあります。

次に、インナーチューブのバルブステムをリムのバルブ穴に挿入し、チューブの残りの部分をタイヤに押し込みます。 タイヤのビードがリムの中央の溝に落ちるように、バルブをタイヤ内に押し上げます。 バルブステムナットはまだ取り付けないでください。

タイヤのビードをバルブ穴からリムに取り付け始めます。途中でチューブを挟まないように注意してください。 簡単なタイヤであれば、最後まで着いて、親指で残りをポンと履くことができます。 わずかにきつい場合は、親指または手のひらの付け根を使ってタイヤのビードを所定の位置に転がします。 タイヤの高さをテコにしてビードを引き込みます。

これで十分でない場合は、タイヤを取り外すときに使用した手順を思い出してください。タイヤの張力を引き下げながら、タイヤのビードをリムの溝に押し込み、バルブの反対側の 1 点まで伸ばします。ビードをリムに取り付けるのに十分なだけ端にたるみを持たせてください。 この手順を 2 ～ 3 回繰り返す必要がある場合があります。

本当に問題のあるタイヤに対処していますか? いつもしてはいけないと言われてきたこと、タイヤレバーを使う時が来ました。 この時点で、使用しているタイヤレバーの種類に細心の注意を払う必要があります。 薄いほど良いです。